就在前不久，比亚迪海豹冠军版正式上市，新增700km尊贵型，五款车型售价为18.98万元-27.98万元。截至到5月底，海豹的累计销量超8万辆，成绩还是非常可观的。新车的到来能否助推海豹销量继续上
就在前不久，比亚迪海豹冠军版正式上市，新增700km尊贵型，五款车型售价为18.98万元-27.98万元。截至到5月底，海豹的累计销量超8万辆，成绩还是非常可观的。新车的到来能否助推海豹销量继续上涨？今天我们就来通过问答的形式，一起了解一下新车的实力。
1、 新车主要变了什么
首先zui直观的就是新车的售价是更有竞争力了。其次是我上文说到的新增700km尊贵型，给用户多了一份选择。zui后就是配置上的优化，如今的海豹冠军版全系标配智能上下电功能、电子儿童锁，同时NFC钥匙也支持苹果iOS系统，可以说是便利性和安全性都较过去有一定提高。
2、 设计上能看得出新旧款吗？
这是很多网友非常关心的问题，尤其是老车主们。这点你们可以放心了，新车在外观设计上的变化的确很小，只是C柱三角窗采用了更为简洁的水波纹装饰来进一步突出海洋主题。另外，海豹冠军版提供北冰蓝、极光白、玄空黑、亚特兰蒂斯灰四种车身配色，另外提供风卷草绿和迷迭灰作为选配。在内饰配色方面，海豹冠军版提供陶玛斯黑以及专属于650km四驱性能版车型的蓬托斯黑，通过暗色调的反差感进一步强化了海豹车型的运动属性。
3、 新增车型有何亮点
海豹冠军版新增700km尊贵型，配备zui大功率170kW、zui大扭矩330Nm的电驱动总成，并搭载zui大充电功率150kW的高电压电驱升压快充技术，用更强的续航能力，更快的充电速度，照顾用户多样化的出行场景。
4、 新车开起来怎么样
说实话，海豹冠军版目前我还没有机会体验，但旧款海豹的动态表现还是给我留下了一些印象。纯电平台外加CTB技术，为海豹底盘的运动性打下了坚实的基础。悬挂阻尼非常紧绷，与车身的硬点连接又具有一定的高级感。细微振动能够很好地过滤，经过大的颠簸时回弹也非常清脆， 转向手感算是比较扎实，且转向比明显小于比亚迪其他车型，开起来很是挺运动的。
5、zui推荐哪个配置的车型
我个人zui推荐是550km尊贵型，售价为20.28万元。20万出头的价格你就能买到一台零百加速7.5s，同时各种舒适性和安全性配置几乎拉满的纯电中型车，还要什么自行车呢。值得一提的是，该版本较过去还新增了真皮座椅、真皮方向盘、后排隐私玻璃以及扶手箱升降杯托四项标准配置，真可谓是加量不加价了。