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不是CR-V不给力了,而是奇骏实在是太强了,各方面都很不错!

更新:2023-06-27 14:50:31 编辑:趣事君

在中国汽车市场中,SUV车型受大多数消费者的欢迎,因为SUV不仅有着轿车的灵活性,还有不俗的空间表现;不仅如此,SUV车型还有着越野车的性能和通过性,可以说SUV是一名全能“选手”。当然,在S

在中国汽车市场中,SUV车型受大多数消费者的欢迎,因为SUV不仅有着轿车的灵活性,还有不俗的空间表现;不仅如此,SUV车型还有着越野车的性能和通过性,可以说SUV是一名全能“选手”。当然,在SUV领域内也有很多明星车型,一提起SUV车型就能想起该品牌,然而在20万价位区间内,本田旗下的CR-V一直都非常受欢迎,从近几年的销售数据来看一直热度不减。

坦率地讲,CR-V的优点还是很多的,作为日系车它的动力和油耗自然是不用担心的,就拿CR-V1.5T版本来举例,发动机的动力表现不错,车辆百公里加速成绩在同级别内数一数二。CR-V搭载了地球梦系列发动机,综合油耗在同级别内也是数一数二的。日系车的底盘调教和方向操控同样出色,过滤震动一气呵成,没有丝毫余震,方向盘的阻尼感和回正力度都非常不错。

不仅如此,CR-V的空间也很大,无论是乘坐空间还是储物空间都非常宽敞,兼具实用性和舒适性。座椅设计也符合人体工程学,既宽大又舒适,软硬度也很适中,长期出行也不会有疲劳感。总体来看,CR-V无论是日常驾驶,还是越野使用都能够轻松胜任,CVT变速箱换挡顺畅,能够保证动力衔接,是一款综合评价较高的车型。

当然,CR-V并不是一台“完美”的车辆,很多车主也对它有很多“差评”,首先它的外观平平,没有什么亮点。还有很多车主反映CR-V整车做工较差,车身的钣金缝隙比较大,内饰用料一般,看起来很廉价,与它的价位不符。除此之外,CR-V拥有很严重的涡轮迟滞情况,猛踩下油门后,需要等待1秒钟以上的时间才能反应过来。

还有一点,那就是CR-V刹车的脚感比较差,如果踩轻了没有制动力,踩多了还会出现点头的情况,非常不好控制。CR-V的MVH控制表现特一般,车辆行驶时路噪比较明显,发动机声音也比较大。综合来看,CR-V的“毛病”还是很多的,在国内市场中,早就有其替代品了,不仅性能不逊色CR-V,并且还弥补了CR-V的短板,那就是超混电驱奇骏。

同样作为中日合资品牌,东风日产这一次推出了自己的新品超混电驱奇骏,奇骏搭载第二代e-POWER前后双电机,能够为用户带来畅快、平顺、静谧的驾驶体验,这一次它不仅将CR-V比了下去,在同级别车辆中也鲜有对手。在新能源车越来越流行的今天,电驱版本的奇骏不仅保证车辆的动力输出,还降低了出行成本,对于很多家庭来说,电驱车是更优的选择,于是超混电驱奇骏终于脱颖而出。

从车辆的动力方面来看,超混电驱奇骏无论是起步还是提速反应都非常灵敏,这得益于它双电机的配置,动力十分强劲,前电机的最大功率是150kw,最大扭矩是330N·m,后电机的最大功率是100kw,最大扭矩是195N·m,极速响应远超同级别车辆。除此之外,超混电驱奇骏配置100%全时电驱,车辆加速顺畅,驾驶操控感表现出色。

此外,超混电驱奇骏还配置了专业发电增程器,增程式发动机的转速较低,能够保证车辆稳定运行,日常行驶时加速噪音比较小,能够做到静谧出行。超混电驱奇骏的五种驾驶模式,能够满足用户不同行驶需求,适应全路况行驶,五种驾驶模式分别是运动、越野、雪地、经济、自动这五种模式,基本能够满足日常行驶的需求。

更值得一提的就是,超混电驱奇骏的操控性也是一流的,操控准,过弯准这两个优势,得益于其智能四驱配置,能够做到动力实时响应,而且四轮是独立控制的模式,让车辆循迹更加精准,车辆的前后电机扭矩分配均匀,并且与车辆的四轮制动紧密配合,哪怕是遇到了突发情况,也能够精准控制车辆,不会出现偏移。同时,该配置还能够减少车辆的俯冲,让车辆行驶更加平稳,保证出行的舒适度。

此外,科技舒享座舱也是超混电驱奇骏的一大亮点,在这个注重科技智能化的时代,奇骏也不甘示弱,这一次为大家带来了超大三屏联动的配置,分别是10.8英寸HUD抬头显示、双12.3英寸大屏超智联2.0+显示屏,彰显浓厚的科技氛围。不仅拥有六类用车场景、56项场景交互功能,还支持智能语音操控,更加便捷满足全场景的需求。

据悉,增强版ProPILOT的超智驾版本还拥有五大控制系统,还有智能辅助驾驶功能,让车辆操控变得更加轻松,而12项主动安全科技,还有十二项安全守护功能,让出行更安心。整体来看,拿超混电驱奇骏和CR-V比,对CR-V来说也太不公平了,一看就是超混电驱奇骏“大获全胜”,无论在动力、配置、性能、空间、智能角度来看,超混电驱奇骏都更胜一筹。

当然,超混电驱奇骏的外观表现也是“满分”,V字形的进气格栅与黑色饰条搭配,与两侧的LED灯带相呼应,整体拥有很高的辨识度,这一次连LOGO也更换成了全新的样式,赚足了回头率。从侧面来看,线条流畅,双色车身和亮色底裙动感时尚,彰显其特殊身份。车尾尾灯也进行了熏黑处理,让整个车辆更具个性,虽然颜值不是消费者购车的决定性因素,但是颜值高的车往往会大受欢迎。

说到最后,随着经济水平的提高,消费者的购车观念也在转变,曾经热门的车型如果不顺应时代的变迁,就会失去竞争优势最后被消费者淘汰。如今的消费者虽然也注重车辆的动力和配置,但也关注车辆的舒适性和科技感,这一点超混电驱奇骏就做得很好,将科技与车辆完美结合,与时俱进更新,满足消费者的需求,这才是未来车企的发展方向,对此你怎么看呢?#19万级超混电驱奇骏新车试驾#

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