同样都是30w定位的新能源车，关于“自动驾驶”应该说辅助驾驶更合适。 阿维塔11和极氪001都是全系标配智驾硬件，但是智驾的感知硬件数量阿维塔11比极氪001还多了6个，可想而知阿维塔11的诚意。
同样都是30w定位的新能源车，关于“自动驾驶”应该说辅助驾驶更合适。
阿维塔11和极氪001都是全系标配智驾硬件，但是智驾的感知硬件数量阿维塔11比极氪001还多了6个，可想而知阿维塔11的诚意。还有一个点，关于激光雷达，没有激光雷达单纯靠传感器去感应也不是不能用，但是价格都30w+了还不给用户激光雷达我是没想通的，压缩成本？还是舍不得上？
智能泊车对于我本人来说没多大用处，但是有肯定是最好的，之前就体验过阿维塔11的AVP代客泊车功能，感觉真的是牛逼，这玩意对女司机真的很友好，刚进入停车场，它自己开过去已经记录的停车位，即使停车位上有车也会自己在附近找停车位停好，这点阿维塔11好评！！！
最多人关心的城区智驾领航辅助功能的落地城市，6月30日开启订阅，届时阿维塔11支持上海，广州，深圳，杭州和重庆五座城市。反观极氪001，连高速领航都还没有落地，就别谈城区了。
说实话30w+的新能源车，我还是会首选阿维塔11