这几年随着新能源汽车市场的逐步发展，越来越多的细分车型市场已然被各大造车新势力亦或是传统车企占据，当消费者们想要选择一款新能源车时，同一细分领域无非都是同样的几款车型进行挑� ６
这几年随着新能源汽车市场的逐步发展，越来越多的细分车型市场已然被各大造车新势力亦或是传统车企占据，当消费者们想要选择一款新能源车时，同一细分领域无非都是同样的几款车型进行挑选。而与此同时，随着消费者们对于新能源车的接受度越来越高，也有着越多用车场景各不相同的消费者开始选择一款适合自己的新能源车。
相比于以前燃油车同细分领域不同用车场景的用户会选择的后期改装而言，一台由官方推出的符合消费者本身特殊用车场景的车型似乎更受新能源用户的欢迎，而本次在2023粤港澳大湾区车展亮相的极狐考拉就是这样一款，针对母婴、亲子出行用车场景的纯电专属座驾。6月16日，极狐考拉亮相2023粤港澳大湾区车展，新车暂未公布售价相关信息，定位为紧凑型MPV，主打的母婴亲子出行的舒适性与安全性，相信如果定价合理，将会带动一个全新的细分领域，至于这种全新的细分车型路线能否被广大消费者和市场所接受，先让我们来看看极狐考拉的产品力如何吧。
外观方面，既然是定位亲子出行的车型，当然整体车型设计是给人一种可爱的感觉，前脸“眉开眼笑”的造型设计很是独特，搭配前格栅的封闭式设计和两侧圆角的大灯组，可见整体的设计尽量减去了锐利的线条，配合整车低饱和度的配色，亲和力更强。
侧面来看，新车依旧采用了新能源车一贯的隐藏式门把手和低风阻轮毂来对续航能力进行一些提升，虽然考拉定位是一台紧凑型MPV，长宽高4500/1870/1655mm的尺寸，以及2820mm的轴距，对于宝妈们日常的城市驾驶方面也会更加得心应手。但为了保证母婴出行所需的大空间，整体设计还是较为板正，由此来确保车内有最大程度的利用空间，右后门采用了电动侧滑门，既不会受到小车位的开门限制，也更加方便带娃上下车。
尾部来看，依旧与整车圆润的造型相呼应，上方不起眼的小扰流板中间加入高位刹车灯，两侧尾灯组更是采用圆滑的“C”字造型设计，车尾正中间则是极狐的发光logo“ARCFOX”，进一步提升了整车的时尚感。
如果说外观的设计只是一种“风格”，那么车内的部分才能真正看出极狐考拉是如何针对母婴出行做出设计的。车内的中控布局看起来还是和常规的新能源车差别不大，主要有两款悬浮式液晶大屏组成，整体设计也是走的简约风格，重点在于考拉对中控大屏里针对宝妈们的功能设计，例如一键查看后排等功能，考拉搭载左后儿童位专属监测摄像头，可以全覆盖儿童乘坐位置。通过中控屏，妈妈可以观察孩子状态，无需回头分心，驾驶更加安全。
后排方面，极狐考拉搭载了全球首款全电控智能儿童安全座椅，带有自动迎宾功能，更加方便家长抱着孩子上下车，并且该座椅与整车结构、联动控制完全融合，还具备三档吸风功能，散热的同时还不用担心吹风着凉。除此之外，这款儿童安全座椅可以做到超出标准60%的安全设计，可以做到80公里车速碰撞安全，并具备尿湿提醒功能、靠背仿生护脊结构等实用设计。
除了物理层面的安全性以外，考拉在内饰的用料上也更加用心，奶嘴座舱的内饰中添加了中科院的黑科技，新开发胶黏剂、发泡、塑化剂等，从根源上降低醛类、苯类物质含量及挥发量，为宝宝从源头打造健康环境。
最后，不得不说极狐考拉此次推出所针对的母婴亲子市场是此前有所被忽略的，与其说它是一台空间够大的MPV，极狐品牌或许更希望将它设计成一个可以满足婴儿和宝妈出行所有需求的出行工具，这一点从车上的诸多细节就可以看出。至于极狐考拉最终的定价以及其受众的接受程度到底如何，还是非常值得期待的。