国内纯电SUV车型市场竞争激烈，近日，宋PLUS EV冠军版正式上市，定位紧凑型SUV，新车的售价区间为16.98万-20.98万元，宋PLUS EV的销售成绩一直都比较理想，下面就和笔者一起来看看这款车吧。
国内纯电SUV车型市场竞争激烈，近日，宋PLUS EV冠军版正式上市，定位紧凑型SUV，新车的售价区间为16.98万-20.98万元，宋PLUS EV的销售成绩一直都比较理想，下面就和笔者一起来看看这款车吧。
核心产品力
宋PLUS EV这款车，搭载“八合一”高集成度电驱动总成，该技术的加持，能让综合工况达到89%的效率，并且该车的控温效果更快更好。
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车身尺寸：宋PLUS EV对标海豹，车身尺寸方面，宋PLUS EV的长宽高分别为4785x1890x1660mm，轴距为2765mm；海豹的长宽高为4800x1875x1460mm，轴距为2920mm。
配置：宋PLUS EV冠军版标配，牵引力控制、安全带未系提示、儿童座椅接口、前驻车雷达、后驻车雷达、倒车影像、陡坡缓降、遥控移动车辆、2个车外摄像头、6个超声波雷达等。
性价比：宋PLUS EV冠军版，搭载宽温域热泵空调技术，搭载了电池直热技术，提高系统换热效率，大幅度降低了制热能耗的同时，该车的性价比还是比较高的。
价格行情：宋PLUS EV冠军版，官方指导价格为16.98万-20.98万元，对比比亚迪海豹等车型，价格上也十分有优势。
外观方面
宋PLUS EV冠军版的外观设计前卫时尚，封闭式的进气格栅与以往的车型不同。线条勾勒的较为流畅，机舱盖上的线条勾勒的比较突出，前大灯组灯罩的周边进行了熏黑的处理，点亮之后的视觉效果不错。
侧面车身造型沉稳得体，车窗周边使用镀铬饰条进行修饰，贯穿式的饿腰线具有一定的弧度，防撞条设计也是新车的一个特点，多幅式轮毂的造型更大方。新车的长宽高分别为4785x1890x1660mm，轴距为2765mm。
尾部配备了修长的高位刹车灯，尾灯灯罩进行了熏黑的处理，灯组的下方装饰了字母标识，后包围配备了厚实的护板。
内饰方面
宋PLUS EV冠军版，内饰上的设计没有太大的改变，延续了家族式的设计风格，车内布局工整，液晶仪表盘的UI界面设计的比较大方，显示丰富的数据，15.6英寸自适应旋转中控屏(中低配使用12.8英寸中控屏)，车内配备的是DiLink智能网联系统，顶配版车型支持5G网络。全新样式的多功能方向盘较为饱满，换挡杆区域进行了调整，换装了更精致的电子换挡杆，周边的物理按键是触控的设计。
动力方面
宋PLUS EV冠军版，将会搭载两种动力，第一种电动机总功率150kW，电动机总扭矩310N·m，百公里耗电量13.7kWh/100km。电池方面，搭载磷酸铁锂电池，纯电续航为520km。
第二种电动机总功率160kW，电动机总扭矩330N·m，百公里耗电量14.1kWh/100km。电池方面，搭载磷酸铁锂电池，纯电续航为605km。
竞品相关
在同级车的对比中，宋PLUS EV的续航里程为520km，605km，而拿铁DHT-PHEV的续航里程为184km，根据数据，明显宋PLUS EV的续航性能更好。
最后总结
宋PLUS EV冠军版综合表现还是不错的，外观设计的时尚，内饰也比较大气，如果你喜欢这款车，可以先关注我，喜欢这款车的朋友，可以去试驾一下。你觉得该车如何？欢迎在下方留言和我交流讨论。